Высоковольтная безопасность электромобиля
Правила работы с высоковольтной системой электромобиля: обесточивание, измерение изоляции, сервисный разъём. Фундамент для всех работ с HV-системами.
Правила работы с высоковольтной системой электромобиля: обесточивание, измерение изоляции, сервисный разъём. Фундамент для всех работ с HV-системами.
Отказ заряда — наблюдение, а не диагноз. Как развести станцию, кабель, порт, входную часть автомобиля и батарею, какие отказы являются штатным поведением, и где заканчивается то, что можно проверить без высоковольтного доступа.
Наблюдение за разбросом напряжений ячеек как процедура: что и при каких состояниях записывать, какие условия делают две записи сравнимыми, как пассивная и активная балансировка проявляются в серии записей и когда серия становится основанием для проверки.
Механизмы старения тяговой батареи: календарный и циклический износ, роль температуры, уровня заряда и быстрой зарядки. Как читать SOH во времени и что отличает реальную потерю ёмкости от пересчёта BMS.
Методика измерения изоляции HV-контуров мегаомметром: подготовка, процедура, интерпретация результатов. Почему мультиметр не подходит и что означает падение сопротивления.
Процедура извлечения сервисного разъёма (сервисной заглушки) высоковольтной системы, проверка нулевого состояния, особенности разных архитектур, и почему это не то же самое, что выключение зажигания.
Порядок работ на высоковольтной части электромобиля: чем обесточивание отличается от выключения зажигания, как проверяется отсутствие напряжения, почему проверяют прибором, а не предположением, и в каком порядке систему возвращают в работу.