Почему клещи меряют ток без разрыва цепи, чем клещи постоянного тока отличаются от трансформаторных и почему один прибор не закрывает диапазон от миллиампер утечки до сотен ампер стартера.
Чем автоматическое зарядное отличается от трансформаторного, почему ток нужно подбирать под ёмкость и какие характеристики в описании ничего не значат. Разбор режимов AGM, десульфатации и функции пуска.
Не каждый мультиметр подходит для диагностики авто. Разбираем какие функции обязательны, какие лишние, и почему дешёвый DT-830 часто лучше дорогого универсального прибора.
ELM327, Launch CRP, Autel — три класса устройств с разными возможностями. Разбираем что реально нужно владельцу авто, а что берут только профессионалы.