Отказ заряда — наблюдение, а не диагноз. Как развести станцию, кабель, порт, входную часть автомобиля и батарею, какие отказы являются штатным поведением, и где заканчивается то, что можно проверить без высоковольтного доступа.
Почему ток заряда 10% от ёмкости, что означает напряжение окончания 14.4–14.8 В и почему генератор не заряжает батарею полностью. Режимы заряда, температурная поправка, безопасность.
Напряжение в бортсети скачет, АКБ кипит или хронически недозаряжен — часто виновник регулятор напряжения. Проверяем и меняем своими руками, не снимая генератор с авто.
АКБ садится во время поездок — проверяем генератор без демонтажа. Конкретные значения напряжения, проверка диодного моста и регулятора, типичные отличия Smart Charge генераторов.